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2023物流與運輸車輛高峰論壇丨江汽集團:厚積新技術促轉型,創(chuàng)迎新格局助成功

時間: 2023-11-11 09:45:28

2023年11月8日-11日,以“新理念、新格局、新需求”為主題的2023中國國際商用車展在武漢國際博覽中心舉行。展會同期陸續(xù)舉辦2023物流與運輸車輛高峰論壇、2023中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇等活動。安徽江淮汽車集團股份有限公司副總經(jīng)理宋華受邀參加2023中國國際商用車展覽會和物流與運輸車輛高峰論壇。圍繞“厚積新技術促轉型,創(chuàng)迎新格局助成功”,分享江淮商用車通過不斷推進智能化、新能源技術和產(chǎn)品創(chuàng)新,適應物流行業(yè)用戶發(fā)展新需求,共贏行業(yè)變革新機遇方面的一些工作成果。

圖片

注:安徽江淮汽車集團股份有限公司副總經(jīng)理宋華發(fā)言

       江汽集團在商用車領域深耕多年,擁有豐富的產(chǎn)品線,基于江淮商用車成熟的產(chǎn)品平臺和安全可靠的控制架構,也已形成輕型貨車和中重型貨車的全系新能源產(chǎn)品架構,以智能新能源技術賦能場景創(chuàng)新,以產(chǎn)品迭代加速轉型升級,持續(xù)鞏固商用車領先優(yōu)勢。

江淮輕卡布局全新品牌

積極推進新能源轉型

       江淮輕卡是國內領先的輕卡品牌之一。2022年7月,公司發(fā)布了“江淮1卡”全新品牌戰(zhàn)略,矢志成為世界第一的高端智能卡車品牌。在價值主導的物流新時代,江淮1卡通過對市場需求的精準研判,集中優(yōu)勢力量,加速產(chǎn)品創(chuàng)新,構建起覆蓋微卡、輕卡、中卡、工程車、封閉物流車等品類,涵蓋傳統(tǒng)燃油、純電動、混合動力等多種技術路線,打造出包括帥鈴、駿鈴、康鈴+運多多、愷達、德沃斯、威鈴、江淮1 VAN等在內的品牌矩陣,以及覆蓋上百種應用場景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣,把細分市場的場景化解決方案做到極致的同時,也為物流運輸行業(yè)降本增效,提供覆蓋全生命周期、更加全面專業(yè)可靠的解決方案,在變革浪潮中努力進行技術和市場融合的探索和實踐,持續(xù)推動物流運輸行業(yè)高質量、高效率發(fā)展。

       未來,輕卡市場將是燃油車、混動車和純電車并駕齊驅。江淮1卡已布局了“燃油+純電+混動”三駕馬車戰(zhàn)略,依托“星鏈1號”技術總臺,全面發(fā)力“混動+純電”新賽道。

       燃油輕卡仍是主流賽道,江淮1卡發(fā)揮59年底盤技術優(yōu)勢,搭載安徽康明斯等多種高端動力,系統(tǒng)開發(fā)整車節(jié)油技術(例如,結合新結構、新材料、新工藝等技術,實現(xiàn)一整套輕量化技術方案,整車降重12%以上,燃油效率提升10%-14%,確保用戶少消耗、多賺錢。),打造了全新燃油1號技術平臺,推出上百種1號細分市場解決方案,持續(xù)鞏固自身燃油的頭部優(yōu)勢,筑牢燃油動力“壓艙石”。江淮1卡將繼續(xù)做透燃油輕卡,聚焦細分市場定制開發(fā),打造全系小卡、工程車氣體機、重載山區(qū)版,并布局四階段油耗限制節(jié)能版等重點產(chǎn)品。

       混動輕卡正處于快速發(fā)展期,江淮1卡潛心鉆研混合動力關鍵技術,升級三電系統(tǒng),P1+P3、P2、PS、增程串聯(lián)四大技術路線齊頭并進,構建混動1號技術平臺,全新一代新品全部面世,高效版、超能版、重載版、節(jié)能版覆蓋多種使用場景,掌握超1000公里的尖端續(xù)航技術。2022年推出全球首款混動輕卡——江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆,將智能科技與續(xù)航科技結合打造“省錢、省油、省心、省事、省時、省力”用戶價值。江淮1卡將繼續(xù)做全混動輕卡,通過多條技術路線、多種動力規(guī)劃,快速完成系列化布局。

       純電車型逐漸走向成熟,江淮1卡深耕純電技術路線,研究與應用熱管理技術,推出純電單包專屬底盤平臺,充/換電模式全覆蓋,已率先實現(xiàn)智能線控底盤核心部件量產(chǎn),豐富純電1號技術平臺,打造出多款安全性高、續(xù)航長的爆款產(chǎn)品組合,穩(wěn)扎穩(wěn)打純電的厚積優(yōu)勢,培育電動“新勢能”。目前,江淮純電輕卡市場推廣近萬臺,在技術研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和服務保障等方面已取得了長足發(fā)展。接下來,江淮1卡將做精純電輕卡,深化集成化(單包、電驅橋、多合一)、模塊化(換電)、智能化(全新一代智能輕卡平臺、智能座艙),并布局更多應用場景及方數(shù)的van車,做大van車。

       江淮1卡還前瞻開發(fā)氫能1號技術平臺,預研“新賽道”,布局4.5T輕卡、18T中卡,加氫快、低溫穩(wěn),提高營運效率,實現(xiàn)真正零排放。

江淮重卡積極塑造品牌特色

布局高端和新能源市場

       在當前國內商用車產(chǎn)業(yè)迎來重大變革之際,江淮重卡立足行業(yè)形勢和用戶思維,面對國六產(chǎn)品全生命周期監(jiān)管下合規(guī)合法,迎接未來的技術趨勢,江淮重卡全系產(chǎn)品已布局到位。

       在燃油車產(chǎn)品領域,夯實載貨車優(yōu)勢、突破牽引車高端市場、做精工程車領域、深耕專用車重點市場等,為用戶帶來更具有全生命周期價值的產(chǎn)品。

       在新能源產(chǎn)品領域,江淮重卡已形成純電、混動、燃料電池并舉的產(chǎn)品布局,并在整體行業(yè)應用場景解決方案上進行重點突破,不斷建立屬于江淮重卡的品牌特色。從2018年開始啟動新能源產(chǎn)品預研工作,截至2023年10月底,已立項開發(fā)新能源重卡40余個產(chǎn)品,其中純電動重卡已實現(xiàn)批量銷售,獲得國家電投啟源芯動力等企業(yè)客戶超萬臺合作訂單,累計已交付181臺(103臺無動力底盤,70臺換電,8臺充電);氫能源重卡已完成樣車試制工作。

創(chuàng)新智能汽車技術和產(chǎn)品

優(yōu)化物流運輸體驗和效率

       江淮1卡發(fā)力AMT+DHT等最新智能化駕駛技術,打造L2+級智能輕卡,率先實現(xiàn)線控制動、線控轉向、自動換擋以及電控懸架等線控底盤核心部件量產(chǎn),同步應用底盤防盜、側向角雷達、遠程車控、智能座艙等最新智能化技術,讓駕乘更舒適、更便捷、更安全。無人駕駛前沿科技方面,江淮1卡已量產(chǎn)L4級無人車,智能充換電,不間斷運行,在零售、商超、快遞、環(huán)衛(wèi)、智能巡邏等多場景實現(xiàn)應用;無人機陸空協(xié)同,讓農(nóng)用、消防、物流等專用車輛運營更高效。

       面對重卡市場自動駕駛技術帶來的市場機遇,江淮重卡積極布局,搶占生態(tài)位,整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,發(fā)揮聯(lián)合技術創(chuàng)新優(yōu)勢,在智能高端車型上歷經(jīng)多次升級煥新,諸多技術已然應用成熟。例如,江淮重卡與智加科技聯(lián)合開發(fā),專為快遞快運市場打造了江淮跨越K7+(智能版),搭載L2+智能系統(tǒng),是首款實現(xiàn)收費站到收費站領航自動駕駛功能的重卡。近日,江淮跨越K7+首批10臺已交付于中通快運。此外,江淮重卡與百度 Apollo X 計劃的第一位落地公司——電動卡車制造商 DeepWay合作打造了智能新能源重卡DeepWay?深向星辰,可滿足高速路 L4 級自動駕駛的需求。首批DeepWay?深向星辰已交付服務于寧德時代的干線運輸任務。

數(shù)智化制造體系實現(xiàn)定制化、高效率

大幅提升產(chǎn)品質量

       圍繞“供-產(chǎn)-銷-運-服”構建數(shù)字化智能化制造體系—J-MES智能制造系統(tǒng)架構,生產(chǎn)過程高度透明化,總裝車間智能排產(chǎn)率100%、關鍵設備數(shù)字化應用率100%,可實現(xiàn)定制化下單、高質量生產(chǎn)、高品質管控和高效率交付,不斷增強核心制造競爭力。

       江淮1卡1號基地以用戶為中心,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎,圍繞“供-產(chǎn)-銷-運-服”構建數(shù)字化、智能化制造體系,生產(chǎn)過程高度透明化,總裝車間智能排產(chǎn)率 100%、關鍵設備數(shù)字化應用率 100%,不僅帶來高柔性、高效率、短交期,且在多年來不斷提升工序質量水平的基礎上,通過信息化的質量系統(tǒng),前端連接終端用戶及服務站,后端連接供方,顯著提升產(chǎn)品質量。

       質量信息化依托QIS/QMS質量管理系統(tǒng),運用先進信息技術對質量信息進行采集、分析、傳遞、處理、存儲和綜合利用,實現(xiàn)質量信息“及時、便捷、自動”采集和應用;并結合大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),實現(xiàn)質量數(shù)據(jù)的自動化分析及監(jiān)控,實現(xiàn)全系統(tǒng)、全過程、全生命周期的質量信息管理,年度數(shù)據(jù)分析150萬條,促進產(chǎn)品質量的持續(xù)提升,近年來整車DKA PP100(每一百臺車累計出現(xiàn)的問題數(shù))同比下降54.6%,R1000@3mis(3個月中每1000臺新車維修數(shù))同比下降43%,質量水平大幅提升。

創(chuàng)新構建生態(tài)服務體系

全生命周期為用戶創(chuàng)價值

       江淮商用車一直注重TCO(全生命周期成本)管理理念的運用和拓展,依托于輕卡的卡友APP、重卡的卡嘉APP、服務系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)遠程診斷以及精養(yǎng)服務、預見性服務等,打造出一套成熟高效服務保障系統(tǒng)。

       江淮1卡內部服務團隊規(guī)模超200人,授權合作服務站數(shù)量達1700余家,服務從業(yè)人員規(guī)模超2萬人,服務半徑僅有35公里。圍繞車輛全生命周期,江淮1卡創(chuàng)新設計“里程銷售全包服務”模式:在車輛全生命周期中,其為客戶提供免費維修、保養(yǎng)及外出救援等服務;客戶根據(jù)車輛行駛里程與之結算費用。目前,其已累計為順豐、九州通等行業(yè)集團客戶提供了此項服務,覆蓋全國31個省,服務里程公里數(shù)達到2億+,有效解決客戶后顧之憂,獲得了客戶高度評價。此外,江淮1卡正在嘗試建立新的輕型物流車商業(yè)模式:正與運滿滿、滴滴貨運等試點“貨源運營”合作,也計劃將通過合資合作等方式開展換電運營服務和車輛可租可售的運營平臺。

       江淮重卡為及時響應卡友需求,推出“1分鐘響應、30分鐘跟蹤、常規(guī)區(qū)域2小時到達、2小時修復”的服務承諾;全國600余家服務網(wǎng)點、57家備件中心庫、1000多個備件網(wǎng)點,覆蓋全國主要省級行政區(qū)域。對于大型物流企業(yè),江淮重卡為客戶提供定制化全包服務,通過推廣“用車降本、維保降本、以養(yǎng)代修、節(jié)油服務、信息化車隊管理”等服務,由被動處理故障向主動服務用戶轉變,幫助客戶精細化控制成本,進一步提升了用戶運營效率,為高效物流打下堅實基礎。

       江汽集團是中國汽車行業(yè)的一面旗幟,將始終秉承著創(chuàng)新、綠色、共贏的企業(yè)精神,致力于推動中國汽車工業(yè)和物流行業(yè)的發(fā)展。

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