在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮席卷全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下，江汽集團(tuán)始終將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略。近年來(lái)，江汽集團(tuán)每年堅(jiān)持研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例10%左右，構(gòu)建了覆蓋整車(chē)、核心零部件、前瞻技術(shù)的全棧研發(fā)體系。

資料顯示，“智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛數(shù)據(jù)安全與高效防護(hù)技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目圍繞如何協(xié)調(diào)智駕功能、隱私保護(hù)和防御攻擊三者之間相關(guān)制約的矛盾關(guān)系開(kāi)展研究,形成了考慮智駕功能約束的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛數(shù)據(jù)隱私安全與高效防護(hù)技術(shù)體系。項(xiàng)目的順利實(shí)施顯著削弱了數(shù)據(jù)安全所致的空間模糊、時(shí)序破碎、防御延遲等問(wèn)題對(duì)智駕功能的影響。

“高效環(huán)保輕型柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目通過(guò)高效燃燒、排放后處理、輕量化等核心技術(shù)的研究，實(shí)現(xiàn)高效環(huán)保輕型柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)化，開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2.0L輕型柴油機(jī)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

基于此次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的2.0L輕型柴油機(jī)，已應(yīng)用在江淮皮卡等多款車(chē)型，國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)擁有良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（原中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)）設(shè)立于1990年，是我國(guó)首個(gè)經(jīng)國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室登記批準(zhǔn)的社會(huì)力量承辦獎(jiǎng)項(xiàng)，是唯一面向全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)設(shè)立的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展和汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供有力支撐。此次榮譽(yù)的獲得，既是對(duì)江汽集團(tuán)研發(fā)實(shí)力的高度認(rèn)可，也是對(duì)江汽集團(tuán)研發(fā)成果的肯定與激勵(lì)。

面向未來(lái)，江汽集團(tuán)表示，將順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加快智能新能源轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持“自主創(chuàng)新與開(kāi)放合作”兩大戰(zhàn)略路徑，力爭(zhēng)在“十五五”中期實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)銷(xiāo)量、千億營(yíng)收。